Das Deutschlandticket — Preis, Regeln und was wirklich drin ist

Das Deutschlandticket — Preis, Regeln und was wirklich drin ist

Ein Ticket, ein fester Preis, der gesamte Nah- und Regionalverkehr in Deutschland. Das ist die Idee, und sie ist gut. Die meisten Fragen, die uns erreichen, betreffen aber nicht die Idee, sondern die Details: Gilt es im Fernverkehr? Wann genau muss ich kündigen? Geht das ohne deutsches Bankkonto?

Diese Seite beantwortet das mit Zahlen von den offiziellen Seiten selbst, jede mit ihrem Datum.

Was es jetzt kostet

63 Euro im Monat, seit dem 1. Januar 2026. Davor waren es 58 Euro bis zum 31. Dezember 2025, und zum Start am 1. Mai 2023 waren es 49 Euro.

Die Tarifbestimmungen sagen es wörtlich: Der Preis für das Deutschland-Ticket im Abonnement beträgt bis zum 31. Dezember 2025 58,00 EUR pro Monat und ab dem 01. Januar 2026 63,00 EUR pro Monat.

Der Preis für 2027 ist nicht veröffentlicht. Beschlossen ist das Verfahren, nicht die Zahl: Ab 2027 soll der Preis über einen Kostenindex ermittelt werden, der Lohn-, Energie- und allgemeine Kosten berücksichtigt, statt über eine jährliche politische Verhandlung. Die Finanzierung läuft weiter — Bund und Länder tragen je 1,5 Milliarden Euro pro Jahr bis 2030. Jede Zahl für 2027, die heute kursiert, ist eine Schätzung der Presse, kein Beschluss.

Was drin ist und was nicht

Enthalten ist der gesamte Nah- und Regionalverkehr in der 2. Klasse, bundesweit: RB und RE, S-Bahn, U-Bahn, Straßenbahn und Bus.

Nicht enthalten:

  • Fernverkehr: ICE, IC, EC
  • FlixTrain und Fernbusse
  • die 1. Klasse — ein Upgrade ist nach dem Tarif des örtlichen Verbundes zu kaufen
  • Verkehrsmittel, die überwiegend zu touristischen oder historischen Zwecken betrieben werden

Der häufigste Irrtum: Viele kaufen es in der Annahme, damit quer durch Deutschland zu fahren. Das geht — aber mit langsamen Regionalzügen und Umstiegen, nicht mit dem Fernverkehr.

Eine Ausnahme, die man kennen sollte: einzelne IC-Strecken

Auf wenigen Korridoren wird das Ticket doch im IC anerkannt, weil diese Strecken faktisch Regionalverkehr leisten — unter anderem Rostock–Stralsund, Stuttgart–Singen/Konstanz und Bremen–Emden.

Wichtig dabei: Die beiden offiziellen Listen — die auf der Ticketseite und die der Deutschen Bahn — stimmen nicht vollständig überein. Merken Sie sich also keine Liste, sondern prüfen Sie die Strecke vor der Fahrt in der App. Wer in einen IC auf einer nicht freigegebenen Strecke einsteigt, fährt ohne gültigen Fahrschein und wird auch so behandelt.

Es ist ein Abo — und die Frist ist der 10.

Das Ticket ist ein monatliches Abo, das sich automatisch verlängert, und es wird nicht als Einzelmonat verkauft. Wer nur einen Monat will, schließt ab und kündigt im selben Monat.

Kündigung bis zum 10. eines Monats beendet das Abo zum Ende desselben Monats. Nach dem 10. endet es erst zum Ende des Folgemonats — Sie zahlen einen Monat mehr. Das ist die Falle, für die die meisten einmal bezahlen.

Das Ticket ist personengebunden und nicht übertragbar; ein Ausweis ist mitzuführen.

Die vergünstigten Varianten

Für Beschäftigte — Deutschlandticket JobTicket: Übernimmt der Arbeitgeber mindestens 25 Prozent, kommen weitere 5 Prozent Rabatt obendrauf. Ergebnis: 59,85 Euro, davon trägt die oder der Beschäftigte höchstens 44,10 Euro im Monat. Fragen Sie in der Personalabteilung nach — viele Betriebe bieten es an, ohne dafür zu werben.

Für Studierende — Deutschland-Semesterticket: über Hochschule und Studierendenschaft im Solidarmodell, Preisbasis sind 60 Prozent des regulären Ticketpreises. Die konkrete Zahl ergibt sich aus der Vereinbarung Ihrer Hochschule mit dem Verkehrsverbund — fragen Sie beim AStA.

Für Leistungsbeziehende — ein bundesweit einheitliches Angebot gibt es nicht. Genau hier liegen viele Artikel falsch. Die offizielle Seite stellt ausdrücklich fest, dass es derzeit kein bundesweit einheitliches Angebot gibt und eine Buchung mit Ermäßigung nur beim lokalen Anbieter möglich ist. Konkrete Beispiele:

  • VRR in Nordrhein-Westfalen: 53 Euro, für Bezieherinnen und Bezieher von Bürgergeld, SGB XII, Wohngeld oder AsylbLG, mit einem Berechtigungsnachweis der Kommune vor dem Kauf
  • hvv in Hamburg: 35,50 Euro Zuschuss, damit 27,50 Euro Eigenanteil, für in Hamburg gemeldete Leistungsbeziehende
  • MVG in Bayern: 43 Euro für Studierende, Auszubildende und Freiwilligendienstleistende — und zwar als vollwertiges, bundesweit gültiges Deutschlandticket

Ein Hinweis: Das Berlin-Ticket S ist kein Deutschlandticket. Es gilt nur im Berliner Tarifgebiet. Beides wird häufig verwechselt.

Eine bundesweite Variante für Schülerinnen, Schüler und Auszubildende existiert nicht; es gibt regionale Angebote, die sich von Land zu Land unterscheiden.

Wer mitfährt: Person, Kind, Fahrrad, Hund

  • Eine weitere erwachsene Person: nein. Wörtlich: beinhaltet keine unentgeltliche Mitnahme von Personen über 6 Jahren
  • Kinder unter sechs Jahren: kostenlos. Ab sechs braucht das Kind ein eigenes Ticket
  • Fahrrad: nicht enthalten — dort, wo die Fahrradmitnahme entgeltpflichtig ist, ist eine Fahrradkarte zu kaufen
  • Hund: je nach Verkehrsverbund unterschiedlich — mancherorts frei, anderswo entgeltpflichtig. Assistenz- und Blindenführhunde fahren bundesweit kostenlos mit

Brauche ich ein deutsches Bankkonto?

Das ist die Frage der Neuangekommenen, und die Antwort lautet nein, nicht zwingend — sie hängt aber davon ab, wo Sie kaufen, und daher rührt die Verwirrung.

Über die offizielle Seite deutschlandticket.de: SEPA-Lastschrift wird von Konten aus Deutschland, Österreich und der Schweiz akzeptiert, und die Kreditkarte ist eine zulässige Alternative. Beim Abo der Deutschen Bahn dagegen ist ausschließlich die Lastschrift möglich.

Wer also kein deutsches Bankkonto hat: über die offizielle Seite mit Kreditkarte kaufen, nicht über ein DB-Abo.

Gekündigt wird im Kundenkonto unter Abo verwalten oder über das Kündigungsformular der Seite — das gilt allerdings nur für dort gekaufte Abos. Wer beim örtlichen Verbund gekauft hat, kündigt auch dort.

Fragen und Antworten

Was kostet das Deutschlandticket 2026?
63 Euro im Monat, seit dem 1. Januar 2026. 2025 waren es 58 Euro.

Gilt das Deutschlandticket im ICE?
Nein. Weder im ICE noch im IC, EC oder FlixTrain. Nur Nah- und Regionalverkehr, 2. Klasse.

Wann muss ich das Deutschlandticket kündigen?
Bis zum 10. des Monats, dann endet es zum Ende desselben Monats. Nach dem 10. zahlen Sie den Folgemonat mit.

Kann ich es für einen einzelnen Monat kaufen?
Es wird nur im Abo verkauft. Sie können aber abschließen und vor dem 10. kündigen — dann zahlen Sie einen Monat.

Gilt mein Ticket auch in einer anderen Stadt?
Ja, bundesweit bei allen teilnehmenden Verkehrsunternehmen — von Hamburg bis München.

Kann meine Frau mit demselben Ticket mitfahren?
Nein. Das Ticket ist personengebunden und enthält keine Mitnahme von Personen über sechs Jahren.

Darf ich ein Fahrrad mitnehmen?
Nicht enthalten. Wo die Mitnahme entgeltpflichtig ist, brauchen Sie eine Fahrradkarte.

Was kostet das JobTicket?
Höchstens 44,10 Euro im Monat für die Beschäftigten, wenn der Arbeitgeber 25 Prozent oder mehr übernimmt.

Gibt es ein vergünstigtes Ticket für Leistungsbeziehende?
Kein bundesweit einheitliches Angebot. Es ist Ländersache — 53 Euro im VRR, 27,50 Euro in Hamburg — und wird mit einem Berechtigungsnachweis beim örtlichen Verkehrsverbund beantragt.

Die Angaben oben sind auf dem Stand vom 4. September 2026 und stammen aus den offiziellen Tarifbestimmungen auf deutschlandticket.de sowie von den Seiten der Verkehrsverbünde selbst. Preise und Ermäßigungen ändern sich — prüfen Sie vor dem Kauf die Seite Ihres örtlichen Verbundes.

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